Transmissions de puissance

Le moyeu Speedhub de Rohloff est une boîte à 14 vitesses pour vélo.

Il est constitué de trois trains épicycloïdaux dont les éléments peuvent être combinés ou bloqués suivant la vitesse choisie.

Pour davantage d'informations, consulter le site https://www.rohloff.de/fr

On retrouve :

• trois planétaires : deux centraux (Sonnenrad 1 & 2) et un extérieur "couronne" (Hohlrad)

• un porte satellites (absent sur l'illustration)

• des satellites (Stufenplanet) à double denture (erste & zweite Zahnstufe)

Ici le premier planétaire central et la couronne sont couplés (vitesse flèche verte).

Les satellites ne tournent donc pas sur eux-mêmes et le deuxième planétaire central tourne donc à la même vitesse (flèche rouge) que le premier.

Ici le premier planétaire central est bloqué et le mouvement est introduit sur la couronne (flèche verte).

Les satellites, qui ont leur première denture en contact avec ce planétaire bloqué et la couronne, doivent tourner.

Le porte-satellites tourne alors à une vitesse différente de l'entrée (rapport \(0.682\), flèche rouge).

Un autre usage est d'introduire le mouvement cette fois-ci via le porte-satellites : le rapport de transmission sera alors de \(1/0.682=1.466\).

Ici le deuxième planétaire central est bloqué et le mouvement est introduit sur la couronne (flèche verte).

Les satellites, qui ont leur deuxième denture en contact avec ce planétaire bloqué, et leur première denture avec la couronne, doivent tourner.

Le porte-satellites tourne alors à une vitesse différente de l'entrée (rapport \(0.774\), flèche rouge).

Un autre usage est d'introduire le mouvement cette fois-ci via le porte-satellites : le rapport de transmission sera alors de \(1/0.774=1.292\).

Trois transmissions similaires à celle décrite plus haut permettent de concevoir un moyeu Speedhub à \(14\) vitesses.

Dans le milieu du cyclisme, c'est une référence primée en termes de solidité, longévité et fiabilité.